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OHLINS DMX0104 S46PR1C2W MX&Enduro
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受取状況を読み込めませんでした
| シリンダー構造 | シングルチューブ | 
|---|---|
| ピストン径 | 46 mm | 
| ピギーバック式リザーバータンク | 搭載 | 
| リバウンド(伸側)減衰力調整機能 | あり | 
| コンプレッション(圧側)減衰力調整機能 | あり | 
| 車高調整機能 | なし | 
| 全長 | 
 402 mm  | 
| ストローク量 | 
 103 mm  | 
| 適合スプリング | 698-XX | 
| リバウンド | 30 クリック | 
| コンプレッション(低速/高速) | 14 クリック/ 2 クリック | 
| タイプ形状 | 
S46PR1C2W | 
【適合車種】
YAMAHA / YZ85、YZ85LW 2019-2025
※スプリングは別売り、取扱説明書を参照しお選びください。
【STX46 MX&ENDUROショックアブソーバー】
85ccクラスのミニサイズ、ラージサイズ用にOHLINS は46mmのSTXショックアブソーバーを用意しました。46STXはモトクロス、エンデューロ用に最適化しており、オフロード走行における最高のパフォーマンスと調整機能を提供します。圧側の調整ノブには低速/高速の2Wayアジャスターが装着されているため、さまざまなシチュエーションに応じて調整が可能です。またKTM、HUSQVARNA、GASGAS用のショックにはPDS(プログレッシブダンピングシステム)が搭載されています。
・STXテクノロジー搭載
・リバウンド調整可能
・コンプレッション(低速/高速)調整可能
※画像はイメージです。
※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。
また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
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