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OHLINS FFX2202 T22DR1C1 MX&Enduro

OHLINS FFX2202 T22DR1C1 MX&Enduro

通常価格 ¥572,000 JPY
通常価格 セール価格 ¥572,000 JPY
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シリンダー構造 ツインチューブ
ピストン径 22 mm
カートリッジ形式 クローズド(ガス加圧)
リバウンド(伸側)減衰力調整機能 あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能 あり
全長 946 mm
ストローク量

300 mm

スプリングレート 4.7 N/mm
プリロード量 10 mm
オプションスプリング 8765-XX
リバウンド基準値 14 クリック
コンプレッション基準値 14 クリック
タイプ形状 T22DR1C1

【適合車種】

HONDA / CRF250R、CRF250RX 2018-26

                 CRF450R、CRF450RX 2017-26

※組付けの際は車体のサービスデータを参照にし、指示に従って組付けください。

適合スプリングはこちらから(8765) 

 📄 取扱説明書(英語)


【OHLINS RXF 48 S MX&ENDUROフロントフォーク】

TTX 22カートリッジキットを内蔵したオーリンズ製48mmフロントフォーク。オーリンズ製48mmフロントフォークには、最新のオーリンズ製フロントフォークテクノロジーが満載です。キットに装着されたスプリングのおかげで、カートリッジキット内のメインピストンの性能が全体的に向上し、インナーチューブにはチタン酸化物処理が施されています。フェード防止シールがフェードアウトを抑制し、トップアウトラバーの採用によりトップアウト時のノイズも最小限に抑えられるため、ライダーはフェードアウトを経験することが少なくなります。

チェックバルブユニットは、フォークが硬くなりすぎずにストロークアップ状態を維持するのに役立ち、フロントフォーク全体のパフォーマンスを向上させます。フロントフォークは、飛び石に強い硬度を備えながらも、腐食を防ぐのに十分な強度を持つように設計されています。また、アウターチューブを保護するための保護ステッカーが付属しており、下部クランプまでアウターチューブを保護します。

・TTXテクノロジー搭載

・ガス加圧のクローズドカートリッジを採用

・底付き性向上のためのオイルストップシステム

 

※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。

また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。

※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。

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