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OHLINS KA963 S36DR1L Blackline
OHLINS KA963 S36DR1L Blackline
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| スプリングカラー | ブラック | 
|---|---|
| シリンダー構造 | シングルチューブ | 
| ピストン径 | 36 mm | 
| 
 シリンダー内フリーピストン | 
内蔵 | 
| リバウンド(伸側)減衰力調整機能 | あり | 
| コンプレッション(圧側)減衰力調整機能 | なし | 
| 車高調整機能 | あり | 
| 全長 | 
 347 mm +10/0 mm  | 
| スプリングレート | 16-26 N/mm | 
| スプリング自由長 | 230 mm | 
| プリロード量 | 19 mm | 
| リバウンド | 20 クリック | 
| タイプ形状 | 
 S36DR1L | 
【適合車種】
旧Z系 Z1R / Z 1000R/900/750GP ALL
※機種によってチェーンラインとクリアランスが取れないものがあります。その場合はチェーンを530にするなどの加工が必要です。
ブラックライン
※メーカー保障期間:購入いただいた日から1年間
■Type S36DR1L BLACKLINE
フリーピストンを介して、ガス加圧しているド・カルボンタイプショックです。
エンドアイ上部に伸び側減衰調整及び全長調整機構を搭載しています。
シリンダーヘッド部にレザー刻印によるロゴマークを施しています。
クローム仕上げのスーパーフィニッシングロッドとブラックスプリングの美しいコントラストをご覧ください。
【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】
オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。
長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。
・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ
・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能
・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。
また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
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